回答這個問題之前，先要搞清楚產(chǎn)品的危險屬性，即聯(lián)合國UN編號、危險等級、包裝等級、HS CODE等。了解到這些數(shù)據(jù)以后，便可以對這個產(chǎn)品的出口操作規(guī)程有一個清晰的預判。

海運出口?；返姆绞接泻芏啵热绾＿\整箱出口、海運拼箱出口、液袋、Iso Tank罐箱、液散船/散貨船等等。

干貨箱的出口方式基本上都需要辦理危包證，部分港口訂艙可能還需要辦理貨物運輸條件鑒定書，具體根據(jù)船公司的需要來辦理。

干貨箱的另一種海運出口方式是根據(jù)產(chǎn)品危化品屬性在IATA的規(guī)定下來進行限量包裝操作，但是這個只針對適合這種操作模式的化工產(chǎn)品，不是所有的?；范伎梢赃@樣操作。由于這樣操作的方式包裝成本高居不下，很少有人這樣操作。

Iso Tank罐箱和IBC桶等通常只需要船級社證明+正常清關文件就可以操作。

在貨物操作出口之前，建議做充分的梳理，市場上操作?；返墓玖驾积R，?；凡僮髁鞒梯^為繁瑣，涉及到CFS和申報環(huán)節(jié)都需要專業(yè)知識過硬的團隊以及良好的服務平臺，建議和比較專業(yè)的公司進行合作。